融雪剂-瑞德胜化工-融雪剂融雪盐除冰剂

融雪剂危害

     盐腐蚀金属，损害机动车辆和路边设施，如标志牌、路障等。盐还危害路边植被，污染淡水水源。

      因此，不能过量用盐，还要系统性地减少盐与外界的相互作用。在挪威，撒盐是精细活，盐量要根据道路重要性、用法、天气状况等来确定。挪威有13000公里公路，约占整个公路网的1/7，要---整个冬季完全无雪无冰。这些公路是挪威重要的公路，平均每天车流量是1500-80000。作业措施通常就是撒盐或是除雪机。车流量较少的公路，天气较温和时，球状型钠镁钠钙钠镁融雪剂，---地面无雪无冰，只在气温在0℃上下时撒盐，---融雪剂，气温---的话，将不撒盐，天气较冷时，可以让路面结一层冰。其余的公路，整个冬季路面有一层雪或冰，只在冬季初、末时撒盐，用除雪机---雪/冰层不能过厚，撒沙子等使路面不要太滑。当然，也有些降雪量大的，气温比挪威稍高，所有的道路都撒盐。

根据<沈阳市2018年度除运雪工作方案>，如何合理使用融雪剂绿色除雪？——瑞德胜化工有限公司友情提供，如果需要融雪剂，请---图片上联系方式详细垂询！

1.撒布融雪剂时，由市除雪办统一下达抛撒指令和抛撒量，各作业企业按要求根据实际，、定量抛撒。

2. 严格限定在坡路、弯道和重要交通节点(两横两环三纵，主干道路口、浑南有轨混行段)使用融雪剂，其他任何路段均不得使用。对每个坡路撒布范围设置明显的撒布起始点标识，并划分出小雪、中雪、大雪的撒布范围进行撒布，小至中雪50-60克/平方米，大雪、暴雪和冻雨80-100克/平方米。

3.加强除运雪管理标准。在机械化除雪方面，要求市内环卫企业和部门本着先主道、后次道，先坡道、后平道，先阴面、后阳面的原则进行。采取一场雪、一检查、一评比的办法，同时接受市民对我市除雪工作进行---，检查结果将在媒体上公布。另外，采用中雪通报、大雪---的办法，对大除雪工作结果---进行---及扣罚。

4.对除雪街路、桥梁、的除雪任务实行分类管理，按照道路交通流量和重要性划分为abcd四个类别。达到路面净、人行道净、边石根净、标线露出，路面90%以上露出，无堆放残雪;社会化除雪街路要达到路面无雪包雪棱，路面平整、露出80%以上路面，人行道开通1米宽度的行人通道，不外运的积雪整齐堆放在绿化带及人行道，融雪剂融雪盐除冰剂，做到经常清理，要呈梯形、无垃圾黑雪盖帽;住宅小区人行道、车行道、居民活动场地除雪作业要达到无雪(冰)包、雪(冰)棱，无连续雪段，不影响居民正常出行和园区活动。